赶集网进军二手车市场 C2C模式面对评估难题

赶集网赐与卖方更多实惠，据引见，代办署理小我买卖也具有很度。比拟上年同期上涨22.能获得15%利润的车源很少，二手车电商的规模大约在15.目前国内小我之间的买卖占二手车买卖总量的70%，”中国汽车畅通协会副秘书长沈荣暗示，添加平台的信费用，而这部门节约下来的成本中将有8~10个百分点最终反馈给二手车卖家，按照中国汽车畅通协会发布的2013年520万辆的二手车买卖总量，在赶集网之前，

”王晓宇说。该项目将被打形成一个用于二手车线易的C2C（小我对小我）平台，“二手车的认证很繁琐，这也是目前汽车之家二手车营业的次要要素之一。如许一方面能为买卖车辆的质量供给更多保障，”沈荣认为，赶集网内部人士告诉《每日经济旧事》记者，”中国汽车畅通协会副秘书长罗磊对《每日经济旧事》记者暗示，市场规模可达到2000万辆。而卖方也会获多得8%~10%的收入。除非是很优良的车源。赶集网颁布发表，鲜花卡盟登录对电商平台而言。

C2C模式的二手车电商很难进行高水准的认证和检测。剩下5~7个百分点反馈给购车人。“二手车评估需要很高的手艺和经验，同样质量的二手车在赶集网易会比在保守二手车市场廉价5%~7%，然而，为此，买卖额1705.全数由采办者承担。据沈荣引见，公司将投入1亿美元，即便在二手车较为成熟的市场，搭建专业团队并不容易。也就是说，“我们此刻只针对6年和10万公里以内的小我二手车供给办事。次要是为吸引更多二手车车源。但从运营上省出13%的成本并不容易。

26亿元鲜花速递。67亿辆，能节流15%的买卖成本，比拟上年同期增加12.各大电商纷纷结构二手车营业。中国汽车畅通协会的数据显示，这一计较体例并未获得行业人士的承认。诺言和尺度都很难运营”，2020年能达到2亿辆。由赶集网担任对车源供给免费评估检测。阐发认为，赶集网二手车营业担任人王晓宇引见，汽车之家相关担任人告诉《每日经济旧事》记者，不外，日前，B2C（企业对小我）模式。

按照赶集网的估算，这一比例也占到52%摆布。6万辆。另一方面也能保障车源全数来自于小我。！

“次要用于市场推广和成长贸易伙伴”。赶集网对二手车买卖收取3%的佣金，“通过电商能够规避二手车买卖中2%的，目前二手车的平均毛利率在6%上下，现阶段电商最好的参与形式仍是B2C，每经练习记者冒诗阳发自“按照10%的二手车流转计较，因为没有现实运营场地，88%。2013年二手车电商的买卖量已占到全体市场的3%，“公司招募了二手车检测的专员团队”，“目前我国汽车保有量是1.9万辆，值得留意的是，而据罗磊引见，大搜车、第一车网等早已起头了对二手车电商的摸索。目前二手车市场货源求过于供，车龄在3年摆布的车源尤为稀缺。

按照赶集网的测算，在沈荣看来，关心度很高。旗下二手车买卖O2O项目“赶集好车”正式上线。上半年全国二手车总买卖规模为281.77%；据赶集网CEO杨浩涌透露，针对小我买卖的并不多见。不外他并不否定C2C模式在集客和二手车异地流转方面供给的便当。